На недавней рабочей встрече, состоявшейся между главой Пермского края Дмитрием Махониным и заместителем министра транспорта Российской Федерации Александром Пошивай, обсуждались важные вопросы, касающиеся развития речной инфраструктуры региона. В ходе переговоров также акцентировалось внимание на подготовке специалистов для отрасли водного транспорта и модернизации Пермского филиала Волжского государственного университета водного транспорта (ВГУВТ), включая развитие материально-технической базы этого образовательного учреждения. Подробности встречи можно найти в Комсомольской Правде.
В последние годы количество студентов в Пермском филиале вуза неуклонно растет. Так, в 2022 году здесь училось 1496 человек, а к 2025–2026 учебному году ожидается, что их число вырастет до 1838. Среди обучающихся 1336 человек прошли программы среднего профессионального образования, тогда как 502 студента получили высшее образование. Учащиеся приезжают в Прикамье из девяти различных регионов России. В случае успешного лицензирования планируется открытие нового направления подготовки – «Туризм и гостеприимство».
В апреле 2026 года было подписано соглашение о сотрудничестве между краевым правительством и Росморречфлотом. Стороны продолжают совместную работу по обеспечению паритетного финансирования мероприятий, направленных на развитие инфраструктуры вуза, включая капитальный ремонт кровли и приобретение нового оборудования.
Кроме того, во время встречи обсуждалось потенциальное участие филиала ВГУВТ в федеральном проекте «Профессионалитет», который будет реализовываться в области «Водный транспорт». На учебное заведение возложена задача инициировать заявку для участия в отборе, который запланирован на март 2027 года. Проект предполагает обновление учебного оборудования, создание специализированных мастерских и лабораторий для подготовки судоводителей, судомехаников и электромехаников.
При разработке образовательных программ акцент будет сделан на практическую подготовку студентов в сотрудничестве с предприятиями отрасли. Среди потенциальных партнеров можно выделить такие организации, как «Камское речное пароходство», «Пермская судоверфь», «Порт Пермь», «СК Волга», «Геотранс», «Водоход. Пассажирский порт» и многие другие.
Отдельно Махонин и Пошивай обсудили подготовку к созданию в 2027 году транспортного кластера «Профессионалитета» на базе Соликамского автодорожно-промышленного колледжа. Также на повестке дня стоял вопрос о развитии судоходства на реке Каме и повышении пропускной способности водных путей.
По информации, размещенной на сайте губернатора и Правительства Пермского края, на территории региона расположено 634 километра водных путей. В прошлом году речной транспорт перевез 14,4 миллиона тонн грузов, что подчеркивает значимость речного сообщения для экономики региона.
В рамках встречи также рассматривалась возможность устранения лимитирующего участка внутренних водных путей «Чайковский – Сарапул» протяженностью 68 километров в Нижнекамском водохранилище. Министерство транспорта России совместно с заинтересованными субъектами разрабатывает предложения по реализации мероприятий, которые позволят обеспечить проход судов с осадкой не менее 3,6 метра.
Для повышения эффективности грузоперевозок краевое правительство совместно с федеральным ведомством рассматривают предложения по проведению дноуглубительных работ и развитию гидротехнической инфраструктуры. Ожидается, что эти меры позволят значительно увеличить объем грузоперевозок по воде, оцененный в 25 миллионов тонн в год.
В итоге, по результатам встречи, Дмитрий Махонин и Александр Пошивай согласились продолжить совместную работу по вопросам развития речного транспорта, инфраструктуры и подготовки кадров для этой важной отрасли.