Сергей Миронов, председатель партии «Справедливая Россия», выдвинул инициативу о расширении прав на досрочное назначение страховой пенсии для водителей общественного транспорта. Поправки в закон «О страховых пенсиях» уже направлены на рассмотрение в Госдуму, как сообщает Про Город Пермь.

Предложение охватывает водителей троллейбусов, трамваев и автобусов, работающих как на городских, так и на межмуниципальных и пригородных маршрутах. Миронов подчеркивает необходимость установления единых правил для досрочного выхода на пенсию для всех этих категорий водителей.

На данный момент правом на льготы могут воспользоваться только водители, работающие на регулярных городских пассажирских маршрутах, тогда как их коллеги на пригородных и межмуниципальных маршрутах остаются без такой возможности.

По мнению Миронова, существующее ограничение является несправедливым. Он отметил, что условия работы водителей пригородных маршрутов не менее сложны, а зимнее время года делает их труд еще более тяжелым из-за плохо очищенных и заснеженных дорог.

Политик также указал на повышенную ответственность, которую несут водители за безопасность своих пассажиров. В то же время, суды, основываясь на текущем законодательстве, вынуждены отклонять заявления водителей о досрочном назначении пенсии.

В качестве примера Миронов привел решение Кировского районного суда Ростова-на-Дону, вынесенное в мае 2024 года. В этом решении было отмечено, что водители межмуниципальных и пригородных маршрутов не могут рассчитывать на досрочный выход на пенсию.

Аналогичное решение в марте прошлого года принял Мытищинский городской суд Московской области. Такую же позицию занимает и Социальный фонд России, который в своих разъяснениях от 25 апреля 2022 года указал, что водители пригородных маршрутов не имеют права на пенсионные льготы.

Инициатива «Справедливой России» не только предлагает распространить льготы на водителей пригородных и межмуниципальных маршрутов, но и сократить минимальный специальный стаж для выхода на пенсию на три года при сохранении возрастных условий.

Согласно предложению, мужчины смогут выходить на пенсию в возрасте 55 лет, если проработали водителями автобусов, троллейбусов или трамваев не менее 17 лет и имеют общий страховой стаж не менее 25 лет. Для женщин предлагается сохранить право выхода на пенсию с 50 лет, при наличии не менее 12 лет специального стажа и общего страхового стажа не менее 20 лет.

Миронов считает, что принятие данного законопроекта позволит устранить искусственные ограничения в пенсионных льготах и сделает работу на пригородных маршрутах более привлекательной.