С начала 2026 года в Пермском крае завершено капитальное обновление 63 километров железнодорожных путей. Работы проводились на участках с высокой интенсивностью движения и значительными объемами грузоперевозок. Об этом сообщили в пресс-службе СвЖД, подробно описывая масштабы проводимого ремонта. Более подробную информацию можно найти на сайте V-Kurse.Ru.
В рамках текущих работ обновлению подверглись перегоны Менделеево — Григорьевская, Кишерть — Шумково и Мулянка — Юг на Транссибирской магистрали. Также в порядок привели участки Яйва — Березники-Сортировочные и Калино — Лямино на рокадных направлениях. В процессе ремонта были заменены рельсошпальная решетка, очищен балласт и восстановлено земляное полотно. Эти меры позволяют вернуть железнодорожным путям проектные показатели прочности и устойчивости.
На данный момент работы продолжаются на перегонах Оверята — Курья и Шаля — Вогулка, а в будущем в планах — капитальный ремонт участков Кутамыш — Селянка и Бассег — Усьва. В 2026 году в Пермском крае запланировано капитально отремонтировать 111 километров путей и заменить 41 стрелочный перевод.
Организация ремонта осуществляется с учетом графика движения поездов, что позволяет минимизировать влияние работ на расписание. Для ускорения и повышения качества работ активно используется современная техника. В то же время, на участках, где капитальный ремонт пока не требуется, железнодорожники продолжают замену изношенных рельсов. С начала года в Прикамье уже обновлено 38,5 километра рельсовой нити.
Кроме того, специалисты провели планово-предупредительную выправку 96 километров пути. В ходе этих работ рельсы и шпалы не подлежат замене, а восстанавливается геометрия пути за счет поднятия и выправления отдельных участков. Комплексное обновление железнодорожной инфраструктуры не только продлевает срок службы путей, но и способствует повышению скорости движения грузовых и пассажирских поездов, делая поездки более комфортными благодаря плавности хода.