В период с января по июль 2026 года в Пермском крае завершился капитальный ремонт 63 километров железнодорожных путей. Данные работы были сфокусированы на участках с высокой интенсивностью движения и значительным объемом пропущенного тоннажа. Об этом сообщает V-Kurse.Ru, ссылаясь на информацию от пресс-службы СвЖД.
Ремонтные работы охватили такие ключевые перегоны, как Менделеево — Григорьевская, Кишерть — Шумково и Мулянка — Юг на Транссибирской магистрали, а также участки Яйва — Березники-Сортировочные и Калино — Лямино на рокадных направлениях. В ходе этих работ была заменена рельсошпальная решетка, проведена очистка балласта и восстановление земляного полотна, что позволяет вернуть железнодорожным путям проектные показатели прочности и устойчивости.
На данный момент работы продолжаются на перегонах Оверята — Курья и Шаля — Вогулка, а в ближайших планах находятся участки Кутамыш — Селянка и Бассег — Усьва. В 2026 году планируется капитально отремонтировать всего 111 километров пути и заменить 41 стрелочный перевод. Ремонт осуществляется с учетом графика движения поездов, что позволяет минимизировать влияние на расписание.
Для повышения эффективности и качества работ активно применяется современная техника. На участках, где капитальный ремонт пока не требуется, железнодорожники также занимаются заменой изношенных рельсов. С начала года в Прикамье обновлено 38,5 километра рельсовой нити.
Кроме того, специалисты выполнили планово-предупредительную выправку 96 километров пути, что позволяет восстанавливать геометрию трассы без замены рельсов и шпал. Эти меры направлены на продление срока службы путей, повышение скорости движения как грузовых, так и пассажирских поездов, а также на улучшение комфорта поездок благодаря более плавному ходу.