Мероприятие состоялось в Пермской городской Думе, и было посвящено обсуждению вопросов расселения аварийного и ветхого жилья, повышение качества обслуживания жилого фонда, а также развития дорожной сети и улучшение качества работы общественного транспорта.

В работе круглого стола приняли участие глава города Алексей Дёмкин, замминистра строительства Фаина Минх, представители сферы ЖКХ, спикер гордумы Дмитрий Малютин, застройщики, предприниматели и эксперты.

Как рассказала начальник управления жилищных отношений Наталья Киселева, общая площадь аварийного жилья в городе ежегодно растёт, а для его сокращения реализуются программы по расселению. При этом Фаина Минх отметила, что механизмом ликвидации аварийного жилья в Перми, должны стать инвесторы, которые заинтересованы в земельных участках под таким жильем.

По словам главы города Алексея Дёмкина, тема переселения людей из аварийного жилья является очень важной, подчеркнув, что город работает в каждом направлении, однако есть проблемы, которые нужно решать.

«Одним из приоритетных направлений национальной жилищной политики является обеспечение комфортных условий проживания людей»,- отметил Алексей Дёмкин. В ходе мероприятия эксперты рассказали, что с 26 апреля по 30 мая жители страны могут выбрать наиболее важные объекты благоустройства в своих территориях на 2022 год, проголосовав за них на единой всероссийской платформе za.gorodsreda.ru . При этом в Перми в рейтинговом голосовании участвуют семь общественных территорий, с проектами которых можно ознакомиться в разделах представленной платформы.

Участники обсудили транспортную реформу, которая реализуется в Перми с 2018 года, о ней рассказал глава городского департамента транспорта Анатолий Путин. Он выделил как положительные, так и отрицательные стороны новой транспортной модели, отметив, что планируется улучшение работы общественного транспорта. Ожидается, что будет увеличен объем транспортной работы на загруженных маршрутах, а также восстановление ранее закрытых маршрутов. Приоритет будет отдаваться развитию трамвайных путей, строительства и обустройства новых остановок, а также созданию единого центра развития транспортных сервисов.

Как подчеркнул глава гордумы Дмитрий Малютин, разговор получился полезным, но люди ежедневно ездят в автобусах и видят все проблемы, а кто-то годами ждет расселения и сталкивается с равнодушными управляющими компаниями.

«Мы два года бьемся с новой транспортной моделью в Перми, а напряженность остается»,- сказал Дмитрий Малютин.

В заключении круглого стола, было принято решение, что все поступившие предложения от экспертов будут учтены при доработке стратегии социально-экономического развития Перми, которая ведётся сейчас по поручению губернатора Дмитрия Махонина.