В прошлом году в регионе началось внедрение новой транспортной модели. Краевой минтранс рассказал об итогах работы и поделился планами на будущее. Среди таких планов – установка регулируемых тарифов, введение безналичной оплаты и замена автобусов на межмуниципальных маршрутах.
Подберём формат для локальной акции, открытия или специального предложения.
Эту перспективу власти Прикамья обсудили 23 марта на заседании Правительства. По новым правилам перевозчики будут работать по регулируемым тарифам и перевозить пассажиров на автобусах возрастом не более 1 года. Планируется, что новые автобусы появятся на прикамских дорогах уже к следующему году. К ним будут предъявлены особые требования: наличие видеонаблюдения, кондиционеров, WiFi и USB-разъемов, чтобы можно было подзарядить телефон в дороге.
Среди других изменений – введение брутто-контрактов. Это значит, что перевозчик будет получать выручку не за количество перевезенных пассажиров, а за каждый километр пройденного пути. Еще один плюс новой модели – возможность оплатить проезд банковской картой.
В минтрансе отмечают, что транспортная реформа нужна, потому что сегодня в Прикамье работает более 200 межмуниципальных маршрутов, пассажиропоток в прошлом году составил порядка 4 млн человек. При этом средний возраст автобусов – более 20 лет, а перевозчики сами формируют тарифы. Кроме того, некоторые маршруты дублируют друг друга.
«К перевозчикам не предъявляется никаких требований по обновлению автопарка, из-за этого зачастую маршруты обслуживаются старыми, изношенными автобусами. Среди других минусов – так называемая «гонка за пассажирами», неконтролируемый рост тарифов, несоблюдение расписания и схемы движения», – сказал министр транспорта Андрей Алякринский.
Напомним, переход межмуниципальных маршрутов на новую модель работы начался в 2020 году с запуска маршрутов: Гремячинск – Губаха, Барда – Оса, Октябрьский – Кунгур, Оса – Чернушка, Ашап – Кунгур, Суксун – Кунгур и Уинское – Кунгур. Также с 1 июня был запущен первый регулируемый маршрут от автовокзала до аэропорта «Большое Савино». Контракты по всем этим маршрутам заключены на пять лет, и действуют до 31 мая 2025 года.